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赵红卫:将研制京张智能高铁动车组 实现主动驾

发布时间:2021-02-21

  赵红卫表现,对于大家广泛关怀的将来动车组的发展方向,方面正朝着系列化的方向发展。研发团队正在时速350公里的振兴号基本上,研制时速160公里、时速250公里的动车组,适应不同的运行环境、不同的地质前提请求。

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义务编纂:张玉

全国政协委员、中国铁道科学研究院首席工程师赵红卫接受媒体采访。央视消息截图 来自海外网

  有记者发问,未来我国铁路动车组的方向是什么,会给庶民生涯带来哪些变更?

  原题目:高铁专家赵红卫:将研制京张智能高铁动车组,实现主动驾驶

  “我们还会推出智能出行等系列服务,直满意宽大人民大众多样化、高品德的出行需要。”赵红卫说。

  另外,赵红卫还表示,动车组也会朝着智能跟绿色的方向发展。她指出,接下来将依照中国铁路总公司关于打造智能京张精品工程的要求,同时统筹2022年冬奥会要求,研制京张智能高铁动车组。

  此外,她表示还会应用更加节能、环保的新技巧、新资料,并在动车组上实现自动驾驶功效。“也就是说从列车启动、加速、到减速泊车,司机只有按一个按钮,就都能够实现。”

  当日下战书2时许,全国政协委员、中国铁道迷信研讨院首席工程师赵红卫在经由“委员通道”时接收了媒体采访。

  全国政协十三届次会议于3月3日下昼在国民大会堂揭幕。

  赵红卫首先先容,2017年,由中国铁路总公司牵头组织研制的中国尺度动车组“复兴号”正式上线。它存在完整自主的常识产权,在世界处于进步程度,时速350公里,为世界高速铁路贸易经营建立了标杆。

  “2月28日京雄城际铁路动工,咱们也会依据京雄城际铁路要求,在中兴号基础上研制相应的动车组,www.257474.com。”


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